下面簡(jiǎn)單介紹一下這四步法的具體步驟。

一、木托盤制作之選材

二、木托盤制作之烘干

選擇木托盤原材料之后，木頭一定要經(jīng)過干燥處理，進(jìn)行有效的脫水，消除它的內(nèi)應(yīng)力，使得木材在加工制造過程中不會(huì)因?yàn)槌睗穸a(chǎn)生病蟲，不會(huì)因?yàn)楦稍锍霈F(xiàn)裂變，影響木托盤的質(zhì)量，影響出口。

三、木托盤制作之切割、拋光

木頭經(jīng)過干燥處理之后，主要就是木材的加工了，使用裁板鋸進(jìn)行切割，用平刨機(jī)進(jìn)行刨光、斷頭，確保木材的光滑性，在選用完合適的木材以后要進(jìn)行打蠟、精加工，確保它的使用質(zhì)量達(dá)到最佳。

四、木托盤制作之精加工

木材進(jìn)過刨光之后，就是木材的深加工處理，需要使用砂光機(jī)等工藝加工處理，加工為成型彩板塊。采用具有防脫功能的射釘將成型材板釘成半成品托盤，或者可用以下防脫墊等。

包裝箱的運(yùn)輸在整個(gè)物流中占有重要地位。為了保證木包裝箱運(yùn)輸?shù)陌踩?，需要注意以下問題： 　　

1．設(shè)備形體規(guī)則的設(shè)備可直接裝車，木包裝箱加以必要捆綁即可運(yùn)輸。 　　

2．較高的設(shè)備必須采用手拉葫蘆或?qū)Ｓ镁o繩器把木包裝箱與車廂兩側(cè)加以固定后運(yùn)輸。 　　

3．較精密的設(shè)備必須設(shè)置防滑木及減震墊。 　　

4．較長的設(shè)備必須保證同時(shí)有多個(gè)受力點(diǎn)與車廂平衡接觸（必要時(shí)加設(shè)承重平衡木包裝箱底座）。 　

5．司機(jī)運(yùn)輸木包裝箱要高度謹(jǐn)慎，用豐富設(shè)備運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，駕駛過程中做到勻速行使。 　　

6．運(yùn)輸線路要提前考察，路況特別不好的要提前休整或更改運(yùn)輸路線。